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安阳:一座会飞的城


时间:2019-08-01 16:02:54

安阳航展 霍亚平 摄

人民网郑州6月1日电(徐驰)不少城市上空飞白鸽,安阳空中常飞的却是飞机。对于飞行,安阳人并不觉得神秘、高不可攀,反而乐在其中。

林州人陈广玉就是其中一个。1996年,很多人还在为“铁饭碗”纠结时,18岁的陈广玉拿出半年打工挣的1500元“巨款”,去学滑翔伞。这个在当时被视为“不务正业”的举动改变了他的一生。

“林州常有滑翔伞比赛,小时候老跑去看,羡慕得不行,总想着有一天自己也要飞起来。” 陈广玉说。这一飞,就是22年。如今,他和“飞友”成立的林州滑翔俱乐部已成为国内最大的滑翔伞培训和赛事承办组织。

今年是安阳航空运动节走过的第十个年头。安阳已是全国著名的航空运动之都、全国通用航空产业园区试点市。完善的教育培训体系,领先的通航服务,方兴未艾的装备制造使得安阳通航产业生机勃勃。

安阳,这座古老的工业城,是如何飞起来的?

为何飞?

从实际出发 发挥优势

地处中原腹地,安阳因何会选择“高大上”的航空产业?

“安阳有飞翔的基因。”安阳航空发展建设办公室产业处处长张存富说,作为殷商都城,“天命玄鸟,降而生商”的神话流传至今。“以席为翅”的世界上第一次载人飞行也发生在这里。

有历史基因,更有实际优势。张存富说,安阳有两件“宝贝”,让安阳人有底气发展通航产业。

一件“宝贝”,是1955成立的安阳航空运动学校,被誉为中国航空体育的“黄埔军校”。它承担着跳伞、直升机、动力伞等航空运动项目的训练比赛,已为中国航空体育项目培养近万人。拥有自己的飞机容易,“登天”却很难,但安阳航校却不受低空制约。航校拥有3000米以下、面积达4420平方公里的低空报告空域,各类飞行器常年可飞。在低空空域尚未完全开放的背景下,安阳优势不可比拟。

另一件“宝贝”是“世界一流,亚洲第一”的林滤山国际滑翔基地。1991年,英国国家滑翔协会理事查尔斯·赫吉曼来安考察,发现了林滤山国际滑翔基地。林滤山山体垂直高度达800米,形如刀削,山顶斜面,适宜滑翔起飞,是天然的山坡滑翔场地。从此,滑翔伞从欧洲引进中国,落户安阳。

2009年5月28日,第一届中国安阳滑翔伞世界杯热身赛在林州举行。大赛共有15个国家和地区的102名选手报名参加,创下我国滑翔伞赛事国外选手报名参赛人数之最。

彼时,安阳转型升级压力已经开始显现。赛事消息让安阳市领导眼前一亮:通航产业市场前景广阔,有如此得天独厚的条件,安阳何不选择“会飞”的产业?

做产业首先要找准定位。“安阳的优势在航空运动,把赛事做精、活动做足,让大家知道安阳是座会飞的城。”张存富说。

从这一年开始,安阳开始了十年赛事,十年节会的摸索。林虑山滑翔伞基地是每年滑翔伞比赛的承办地,见证了安阳航空节品牌的崛起。

“以前办赛事,一家家发邀请函,花钱请高手来飞。现在是争着来,我们只要高手。”陈广玉说,今年的滑翔伞世界杯热身赛,限定100名选手,结果有18个国家的140多名选手参赛,而且全程自费。

品牌越来越亮,林州滑翔伞俱乐部十年间也在飞速成长。陈广玉说,十年前,俱乐部搞“带飞”业务,倒找钱很多人都不敢坐,教练们日常休息,有活动才报到。五年前,工作日基本没客人。现在,只要天气好,每天的飞行预约都爆满。

俱乐部的业务从开始的“飞广告”,扩展到培训、旅游、装备出售等。林州市已经成为国内滑翔伞技术的输出中心。今年即将举办的亚运会,首次将滑翔伞纳入比赛项目,代表中国出站的5名选手中,两名都是俱乐部的工作人员。

“人生就是无数个起落,关键看你有没有飞过。安阳已经开始飞了。”林广玉说,中国首家滑翔伞运动学校已经完成审批,目前正在建设中,今年即可招生。

十年探索,安阳承办世界杯赛、全国锦标赛等重大赛事31次,签约项目243个,拉动游客近千万人次。安阳航空的品牌一次次被擦亮:2011年,安阳被授予“航空运动之都”的称号;2012年国家民航总局批复安阳为全国第二个通航产业园区试点市; 2017年安阳列入全国首批通用航空产业综合示范区。

安阳200万亩小麦飞防作业现场

往哪儿飞?

从下往上做 突出特色

6年前,郭磊还是一个对飞行一窍不通的退伍兵。现在,他是河南省内最大民营通航公司贯辰通航的运行副总,平均每天要飞三个小时左右。

“贯辰落户安阳很大的原因就是看中了这里的培训优势。”郭磊说,初到安阳时,公司没有一个飞行专业人才。管理层临时抽调了几名身体条件过关的员工送入安阳航校学飞,这些人成为了如今贯辰的骨干。

发展产业,人才最关键。在整个安阳通航产业的链条中,发展最早最好的便是下游的教育培训,十年来为安阳通航产业的发展输送了源源不断的人才。

安阳航校下属的安阳通航保持着“飞行量最大”等7项河南通航领域之最。公司总经理李治业介绍,安阳通航在全国率先开展民用航空器飞行驾照培训,已先后为国内外培养飞行员近千人。截至目前,安阳通航开展的运五、R22、R44和EC120等机型培训,已经向全社会输送了33批次近300人次的各类机型维修人才。

“去年我们又获得了运动驾驶员执照资格,将为推广和发展航空体育运动培养大量后备人才。”李治业说。

此外,安阳工学院成为全国第10家培养民航飞机驾驶员的本科院校,拥有5个飞行相关本科专业。以河南贯辰、中宇为代表的通用航空公司分别开展直升机、滑翔伞、三角翼、动力伞等培训业务。安阳已形成学历教育与社会培训相结合,飞行、维修、机械、电子、空乘、安保等多学科的航空人才培养体系。

春风吹拂,绿油油的麦田翻起阵阵波浪。伴着“嗡嗡”的轰鸣声,30余架航空植保无人机腾空而起喷洒农药。五一假期,130支飞防队、1000架航空植保无人机,拉开了安阳200万亩小麦统防统治的帷幕。

千人千机航空植保在规模和技术上都是全国首次。所有无人机和“飞手”都来自安阳全丰航空植保科技股份有限公司——一家安阳本地的“农药”公司。

“卖农药”的为啥要造无人机?全丰董事长王志国说,转型源自现实问题:“农村劳动力大量流失,谁来种地,谁来打药?”

“全丰要造一款皮实耐用、农民消费得起的‘打药机’。”王志国说,从2012年开始公司投入资金近亿元,招揽博士、硕士30余名,与全国知名院校强强联手,全心投入到航空植保无人机研发生产。

5年过去,如今的全丰,已研发出具有自主知识产权的自由鹰、全球鹰等多款农用无人机,年产超8000架,变身为无人机研发生产、专用药剂、飞防服务等为主的农业集成服务商。2017年,全丰无人机飞防面积达到700万亩,今年将突破2000万亩。

一家企业带动一个产业。企业所在地的北关区,顺势谋划无人机产业。区里投资3亿多元,建设了无人机飞行中心、产业发展中心、生产基地、检验检测中心。安阳无人机产业园入驻企业已达12家,形成了无人机整机、专用发动机、飞控系统研发制造,专用植保飞防药剂生产,飞防作业、飞手培训,无人机检验检测等功能完备、产业链完整的无人机产业集群。

初夏,安阳无人机产业园生产制造的近2000架植保无人机,正在一架架飞出安阳,飞向祖国的大江南北,全力开展“虫口夺粮”,确保小麦高产增收。

无人机植保

如何飞得更高?

连点成面 突破要素

过去说起安阳产业,人们言必称钢铁、煤焦化、水泥。而现在,人们谈得更多的则是通用航空、新能源汽车、精密制造等新兴产业。安阳市将通用航空定为转型升级的支柱产业之一,并计划培养千亿级的产业集群。

细看之下,安阳通航产业链各环节发展却极不平衡。上游的研发制造等发展基础薄弱,中游的通航运营与作业发展良好,下游的教育培训优势明显。

十年磨一剑,安阳通航产业如何高飞?

夯实硬基础。布局通航,机场先行。林州通航机场年底将建成并投入使用,安阳机场即将通过预可研审批,年底开建,已建成多个直升机起降点。十三五期间,安阳将完成汤阴起降场、内黄通航起降场的规划建设,届时安阳将实现机场“县县通”。

搭建大平台。在安阳通航产业的蓝图中,“一区三园”大格局正逐渐形成。安阳通航产业示范区依托三个机场,分为航空产业、航空教育、航空运动三大园。

“这里将成为安阳通航产业腾飞的摇篮。”安阳市通航产业局指挥部工作人员袁振国说,示范区布置了一条全产业链、多业态的通航产业走廊,包括航空运动大厦、通航产业孵化中心等9个项目,涵盖航空运动装备器材制造、展示、销售、休闲体验及科普培训等多个领域,总投资30亿元以上。

产业正在集聚,链条逐渐完善。短短一年间,美国黑鹰动力伞等6家通用航空运动装备制造企业,“盘锦中澳”灌熊飞机生产线,“山河科技”阿诺拉轻型运输飞机生产线等十多个制造项目相继签约入驻,填补了安阳航空制造短板。

引进外援的同时,安阳老牌通航企业也在蜕变。

成立于2012年的贯辰通航致力于打造直升机6S店,如今正在向制造业转变。

“飞行有风险,尤其对于新手,模拟飞行就显得至关重要。”贯辰通航行政副总杨红玱介绍,公司已初步形成拥有自主知识产权的飞行模拟器产品系列。目前已进入生产阶段,预计年产值1.3亿元。贯辰将以此为基础,汇集上下游企业,建成功能完善的飞行模拟器产业基地。

开发新业态。安阳紧抓通航产业综合示范区发展机遇,高水平设计通航旅游专线、房车营地、自驾车营地等航空度假、旅游、体验等产品,做强安阳“航空+”旅游品牌,培育新业态、新模式,打造具有国际影响力的航空文化旅游目的地。

“安阳航空产业进入了快速发展轨道。下一步,安阳将充分发挥起步早、基础好、潜力大的优势,不断完善通航产业链条,推动全市经济的转型升级。”安阳市长王新伟说。

安阳,“一座会飞的城市”,正在向世界展示其勃勃生机。

安阳航展期间的滑翔伞比赛 霍亚平 摄

特技表演 霍亚平 摄